《2025中国汽车芯片供给手册》正式发布，极海半导体车规芯片获权威推荐

2025年9月4日，中国正式在无锡召开的汽车权威"2025集成电路（无锡）创新发展大会"系列活动——"2025汽车芯片产业创新生态会议"上，中国汽车芯片产业创新战略联盟正式发布《2025中国汽车芯片供给手册》。芯片极海半导体3大系列车规级芯片产品实力入选该权威手册，供给规芯彰显了极海在汽车电子芯片领域的手册技术创新力和产品可靠性。

本次手册由国家相关部委指导，发布中国汽车芯片产业创新战略联盟联合近百家芯片企业共同编制，极海旨在建立国产汽车芯片产品数据库，半导推动优质国产芯片上车应用。体车推荐极海入选的片获3大系列产品覆盖汽车电子多个关键领域，包括：

传感类芯片

GURC01、中国正式G32A217

超声波传感和信号处理器

GURC01是汽车权威国产首款顺利量产的超声波传感和信号处理器，突破了国际专利垄断，芯片主要用于汽车距离测量辅助系统中，供给规芯在测量长短距离物体上具有优异的手册性能表现；该芯片集成丰富的配置资源，具备高精度定位、即时信号处理、快速实时响应等功能；同时具备小体积、算法集成、抗干扰性强等特点。通过AEC-Q100 Grade 2车规可靠性认证。

G32A217是全自研国产首款符合AK2标准的超声波传感和信号处理器，内置MCU(Cortex-M0+ )和DSP，集成DSI3总线通信接口，实现独立双通道通信；采用全国产供应链，成功突破国外技术封锁；具备卓越的探测性能，可实现远距离探测、多目标识别、盲区优化等；支持点对点、菊花链、并行等连接方式，实现数据融合与通信，该系列产品通过AEC-Q100 Grade 2车规可靠性认证，于2025年4月与广汽集团联合发布。

控制类芯片

G32A1445/1465

汽车通用MCU

G32A1445/G32A1465汽车通用MCU，采用40nm先进制程工艺，搭载Cortex-M4F内核，具备高速运算能力、大容量存储空间和丰富外设资源；严格按照车规级设计理念及生产标准，符合IATF 16949质量标准要求；内置多种安全加密模块，可提供出色的功能安全与信息保障；在安全、性能、功耗上更能满足智驾行业的创新应用需求。产品通过AEC-Q100 Grade 1车规可靠性认证，ISO 26262 ASIL-B功能安全产品认证。

驱动类芯片

GALT61120、GALT62120

车灯LED驱动器

GALT61120汽车前灯LED矩阵控制芯片，专为汽车智能照明系统设计。在技术层面已经达到了国际领先水平，成功填补国内市场空白，显著增强了智驾车灯系统的互操作性与驾驶安全，为汽车智能照明带来更多创新功能，并且解决了汽车前大灯在设计时面临的照射长距离、光束自由切换、防眩光等问题，通过AEC-Q100 Grade 1车规可靠性认证。

GALT62120汽车高边LED驱动器，支持12通道精密高边电流输出，可提供像素级LED独立控制；集成可编程12位PWM调光，实现线性和指数调光；支持LED开路/短路检测、过温保护等功能，符合AEC-Q100 Grade 1标准。

这一入选是对极海产品技术实力和市场应用价值的充分肯定，也标志着其产品在可靠性、安全性和性能方面获得行业权威认可。

极海现已形成三大汽车电子芯片产品阵列，包括G32A系列汽车通用及实时控制MCU、GURC/G32A系列超声波传感器和信号处理器，以及GALT系列车灯LED驱动器。这些产品凭借低功耗、高性能、高集成度、功能安全与信息安全等核心特性，广泛应用于智能座舱、辅助驾驶、车身与舒适系统、动力与底盘系统等多个汽车电子领域。

极海相关汽车电子芯片产品均已通过AEC-Q100车规可靠性认证，符合ISO 26262功能安全认证标准，具备完善的量产级软硬件生态系统支持，能够有效助力整车厂与零部件企业实现更灵活、可靠的芯片选型与系统设计，进一步推动中国智能汽车电动化、智能化转型。极海将持续创新，为汽车产业电动化、智能化升级提供可靠的芯片解决方案，助力中国汽车芯片产业自主可控和创新发展。

(责任编辑：热点)